Vuela tierra durante la ceremonia de inauguración de un edificio masivo que permitirá a Fincantieri Marinette Marine construir, simultáneamente, dos barcos de quinientos pies como parte de un importante contrato de la Marina de los Estados Unidos. De izquierda a derecha están: Corey Brumbaugh, Miron Construction; Jan Allman, director ejecutivo de Fincantieri Marinette Marine; Steve Genisot, alcalde de Marinette, Wisconsin; Dario Deste, presidente y director ejecutivo de Fincantieri Marine Group; Uriah Wolfe, Graef; el vicealmirante (jubilado) Richard Hunt, presidente de Fincantieri Marinette Marine; y Andy Heimbuch, presidente, Local 696. Foto cortesía de Fincantieri Marinette Marine.
El presidente del Local 696 (Marinette, Wisconsin), Andy Heimbuch, estuvo entre los dignatarios que cavaron palas de tierra ceremoniales, el 9 de febrero, oficialmente iniciando la construcción de un enorme edificio como parte de la expansión de capital del astillero y en preparación para la construcción de la nueva clase de barcos de la Marina de los Estados Unidos.
Según un comunicado de prensa de Fincantieri Marinette Marine (FMM), el nuevo edificio será el más grande de la historia de Marinette Marine.
«El edificio 34 es un elemento clave para nuestra producción de fragatas de la clase Constelación», dijo Dario Deste, presidente y director ejecutivo de Fincantieri Marine Group. «Esto nos permitirá completar la construcción al mismo tiempo de dos buques de quinientos pies dentro de una enorme instalación de clima controlado».
En abril del 2020, FMM firmó un contrato con la Marina de los Estados Unidos para construir la primera fragata de misiles guiados de su clase, FFG(X), y una opción para construir nueve buques adicionales, así como el apoyo a la disponibilidad posterior a la entrega, los servicios de ingeniería y de clase, la familiarización de la tripulación, el equipo de formación y los pedidos de artículos suministrados. El contrato prevé la creación de al menos mil puestos de trabajo directos en FMM, que emplea a Boilermakers del Local 696.
Al otro lado de la bahía, en el astillero Fincantieri Bay Shipbuilding, los Boilermakers del Local 449 (Sturgeon Bay, Wisconsin) trabajarán en la construcción de varias secciones y módulos para el FFG(X). La construcción de nuevos edificios también ha comenzado al otro lado de la bahía de Fincantieri.
«Estamos aumentando las habilidades y la capacidad de nuestro sistema de astilleros aquí en Wisconsin para apoyar a la Marina de los Estados Unidos y a futuros clientes», dijo Deste. «Estamos mejorando nuestras instalaciones, pero también aumentando nuestra mano de obra, con ingenieros, gerentes de proyectos y casi todos los oficios calificados».
Se calcula que si se ejercen todas las opciones del contrato total de 5.5 mil millones de dólares, el trabajo resultante para los Boilermakers podría mantenerse estable durante dos décadas.
«El inicio de las obras en FMM supone un bienvenido impulso al trabajo estable para el L-696 y el L-449, así como un potencial aumento del trabajo para los Boilermakers del sector industrial y de la construcción en los estados vecinos del Medio Oeste», dijo Larry McManamon vicepresidente internacional de los Grandes Lagos.
Lea más sobre el contrato de FMM con la Marina de los Estados Unidos y el papel de los Boilermakers en la consecución de este: https://boilermakers.org/news/locals/fincantieri-marinette-marine-lands-800-million-us-navy-contract
